Mb 190e 2.0 W201 1988

kindlasti leiaks aga kui kaua see kestaks, probleem ongi modulaatori sisemuses asuvas tihendis mis ajajooksul praguneb. ning keegi ju ei suudaks garanteerida et se mul 2 aastat vastupeaks.

Huvitav- eile võtsin aku laadimast, proovisin ja auto läks käima, täna aga oli aku nii tühi et süüdet keerates kustus isegi salongi tuli ära.
kas mul on miski lühises, et aku tühjaks läheb, või on lihtsalt aku nii vana, et enam ei tööta?
sõbral pidi olema üks aku üle proovin sellega, kui see ka tühjaks jookseb siis....

Proovi jah teist aku,mul olid tuled lühises ja tõmbas aku läbi nagu ho*ra.

remontisin pm stange ära- mitte küll kvaliteetselt aga noh suht saast hiina stange ja ega ma ise eriline maaler kah ole.

ikka veel ootan käigukasti modulaatorit. ootasin juba eelmise nädala lõpuks aga ei tulnud ka see nädal veel.

Täna sai tegeletud ühe asjaga, mis ammusest ajast juba viga.
Nimelt käis rehv vahest vastu esitiiba- mäletan seda ajast kui auto veel sõitis . Uurisin netist , sain natuke targemaks- siis panin katkise labidavarre rehvi ja esitiiva vahele ja painutasin. aga tundub et vähe, homme proovin veel. Loodan, et midagi totaalselt ära ei riku.

Omal tegin tagumised sellise süsteemiga
https://www.youtube.com/watch?v=eF38JPuD3cI esimesed saab samamoodi laiemaks.
Sorry rasmus ,et sulle seda hooba pole saatnud, uuel nädalal panen kindlasti teele.Nii hirmus kiire on tööjuures ,et isegi mersut ei jõua teha

mmm huvitav lahendus eks pean ja sellisele viisile mõtlema kui labidavarre tehnikast puudu jääb
ahh ära muretse endal kah pole aega, et autoga tegeleda homme saan ehk sõbralt kardaani muhvi siis ehk hakkan edasi jamama.
Pean veel summutit uurima hakkama, eelmine aasta juba ülevaatusel uriseti, et natuke katkine.

täna saabus uus summuti (kesk ja lõpp summuti siis).
ehk saan kunagi siis ka liikvele.

Timmisin eile õhtul siis viimast korda käigukasti survet.
Uut summutit alla ei ole pannud- mingi klamber on vaja osta... ma oleks toru klambriga taga ja kesk summuti omavahel ühendanud aga arvati, et see mitte ei lähe.
Tegin siis ka väikese proovika, kuna kindlustust ja ÜV ei ole siis riigiteedele ei läinud. vaikselt sissesõidu teel tegin paar vaikset tiiru tundub et kast on hetkel korras, isegi kngi P-lt D-le pannes ei tee seda jõnksu enam.
Nagu mu ema ikka ütleb, "küll pulmadeks saab korda"

võimatu on seda autot vist korda saada
panin alla kesk ja lõppsummuti, ja nüüd läks summuti esimene pool katki. täpselt summutite ühendusklambri juurest,ehk keevitamisest pääsu ei ole.
kui jõuan siis peale tööd kisun summuti maha mõõdan täpse toru diameetri ja eks siis vaatab kust uue toru saab keevitada.

Selle peale Rasmus ma ütlen ainult, Welcome to 190 world.

Eile paigaldasin siis summutit jälle. f this shit.
3 tundi olin auto all. Need poldid mis summutit kollektori üljes hoiavad ei tahtnud kuidagi paika minna, ja samuti on kolleka küljes üks mutter lahti ja keerleb.
Lisaks sittadele poltidele tilkus ka sulav lumi mulle pidevalt pähe, silma ja suhu.

Tuleb sõber appi võtta.Lisada tavalised muttrid ja sõber panna ülevalt kapotti alt muttrit kinni hoidma.Lume sulamine on jah teemas,aitab kui lasta autol natuke sulada omal närv puhkab ja suus püsib ainult sülg

Pärast summuti paigaldust mõtlesin, et vahetan kardaani vibratsiooni summuti ära. Suure foorumi kaudu sai üks ostetud aga ei ole see õige- ostetu on väiksem ja natukene teise kujuga kui vana. Panin küll alla aga noh ei sobi ja peab ikka õige ostma.
Kui alla paigaldasin siis ikka sai proovitud kah vibratsioon oli meeletu kartsin ,et laguneb laiali.
Varsti lõpeb objekt siis ehk rohkem aega, et auto alla ronida.

1. juuli on minek Viru Jalaväepataljoni ja auto annan selleks ajaks väikevenna hoolde. Seetõttu putitan autot vaikselt, et selle ajaga midagi suuremat katki ei lähe.
Hetkel siis olen: vahetanud kardaani vibratsioonisummuti ära
väljalaske torusi painasin natukene, sest keevituse käigus oli liiga kõver saanud.
eile panin alla ka uue/kasutatud esiamordi.

Peaks tegema natuke roostetõrjet, põhja alt kipub natuke käest minema, kuid õnneks see vaid pindmine.
elektriasjad peab üle kontrollima kuna auto on kaua seinsund siis suunatule lüliti kontaktid on vist ära oksüdeerunud.

Edu sõjaväes ehk kohtume veel!

Kindlasti kohtume. Kui 11 kuu pärast pääsen siis võtan venna käest oma auto tagasi, juhul kui ta seda puruks ei sõida.

Loodame, et terve auto ikka tagasi saad. Edu väes.

saan nädalavahetusel koju, kontrollin siis üle mida mu vennake teinud on. Hädaldab, et bensiini kulub palju. aga eks kui sõita siis kulubki.

kodus käidud ja sain ka autoga natukene sõita.
Sõidab aga kast ei ole ikka 100% paigas ja tahab natukene regullimist, kuid selle jaoks mul aega ei jagunud.
Lisaks tehti ka selline vb vähe naljaga pooleks ostu-müügi tehingu pakkumine. Mis mind isegi mõtlema pani, kuigi auto väga kalliks saanud ja kohe müüma ma ei rutanud. Siiski vb läheb enne müüki kui siit välja saan.